遙控車入門|鍾家強のくつろぎ空間|kkchung Blog

SPEED ENERGY BME 100A & MOTOR COMBO SET：

    SPEED ENERGY 這套平價八佰多元的入門無感無刷套裝內裡包括了一台 BME 100A 無感無刷電變及一台 SE 入門版有感馬達。其中 BME 100A ESC 從外形至程序功能也和 田官的 TBLE-01 100A 無感無刷電變完全一樣。可看到應也是同生產廠商的 ODM 產品，但價錢相對便廉而了許多。

Speed Passion Reventon PRO 140A PROTOTYPE：

    近日在世界各地的遙控車場也看到一些車手在測試 Speed Passion 這全新 Reventon PRO 140A 旗艦級電子變速器的測試版。在場中暫時看到主要有三款外觀上不同的測試版，其中看到的分別包括有體積大細和細部設計。而這三款測試版外形上和之前生產的 Reventon S 及 Reventon R 有很大的分別，包括新一代的內置一鍵開關也能在這身上看到。聽到 Speed Passion 說新電變的主要開發目標特別的地方，有一般人也簡易使用的程式、高可靠耐高溫的硬體及未來高擴展性外接數據記錄分析功能為主。

SPEED ENERGY NGT 140A (New Generation Turbo) E.S.C. :

    SPEED ENERGY 繼之前推出 BME 100A 入門後級產品後又有新產品公佈。今次 SPEED ENERGY 把這新 NGT 140A 定位旗艦級產品。第一眼看到 SPEED ENERGY NGT 140A ，我相信大家也會覺得似曾相識。從外觀和線插位置也和 Team Powers XPS Series V1.1 完全一樣。有可能會是同一廠方的硬體 ODM 作品，然後按客戶雖要而調整產品的內容。

FlySky FS-GT3C 2.4GHz 3CH AFHDS 遙控系統：

   經過一年多的時間國內富斯 (FiySky) 的 FS-GT3B 遙控器，以其低廉價格占令了大多入門市場。而今次富斯帶來了升級版的 FS-GT3C 。這次升級在遙控器內裡功能上基本是沒有改變！主要分便是用家的使用體驗及低電壓化的改變。

 
G.T.Power LiPO Charger Paraller Charging System：

    今次這台 G.T.Power 是一款一佰元以下的簡易形鋰電自動平衡充電器。這款充電器可以充 2-3 Cell 鋰電，充電電流只有 800mAh。如用在一般房車上的 4000Mah 容量電池，雖要約五小時充電。所以這產品較合適一些低容量電池，如 18仔用的 2Cell 1600mAh 或 電槍 3Cell 2000mAh 左右的電池。

G.T.POWER C6D DUAL POWER 智能充電器：

    今次 G.T.POWER 的 C6D DUAL POWER 智能充電器算是上一代的小升級板。基本從外觀上可看到分別外，其實最重要是廠方對充電運作時溫度控制上的改善。

    C6D 外殼和上一代同樣用上耐溫膠料制做，而較特別的地方是從相片也看到 C6D 外殼，位於散熱風扇位置上方做成放置電池的架位。能用於充 NiCd/NiMH 電池時做同步冷卻之用。功能方面 C6D 可接上家裡的 AC 100~240V 外，也做有一般的直流接口可用上 DC11~18V 外接火牛。功能方面和上一代差不多，同樣用上 8bit CPU 作為處理控制之用。

SKYRC 6X80C 10A/80W 全中文界面智慧型充放電器 :

    SKYRC 又有新產品！今次 SKYRC 的新充/放電器大玩中文顯示界面，在遙控模市場上中文顯示器材還是小數。外觀來說 SKYRC 6X80C 承繼了 iMAX B6 DOU 的 ABS 外嗀材料，令到外觀可以做成新一代圓滑線條。而表面金屬籃的外殼配上底部下方黑色，機身按鍵方面改回以往的實體按鍵。 SKYRC 6X80C 雖然是內置變壓器又有10A 輸出，但體積比 Imax B6 Ultimate 做得更細。

 
Speed Passion Reventon R 70A 中級無刷電子變速：

    第一眼望下去 Speed Passion 這次重新設計的無刷電子變速和上一代 GT2.1 EX 最大分別便是細了一號的體積。其實這 Reventon 系列已傳聞了一年，直到上年 12月 才正式出現在 Speed Passion 新產品傳單中。

 
B.O.L. AVANT 多功能充電器套裝：

    以香港設計及代工為主的本地牌子 Battery Option Ltd. 推出了平價入門級 AVANT 多功能充電器套裝。內裡包含了 AVANT  Multi-Charger、100~240V to 12V 6A Power Supply 及 獨立電池電壓計。

    AVANT 機身主要為鋁合金製作，外觀上看到很簡單易間。機面上左面有一旋轉按鈕，可用來作功能選擇及數據設定。右面上方按鈕用作ENTER 及 顯示數值選擇時用。而右面下方為自動散熱風扇。機身左側為 INPUT 3 pit 插 及 功能插(溫度)，右側包括了平行插 及 充電插。

 
3Racing 送你 Sakura FGX (Facebook 問答遊戲):

    繼上次 3Racing 送你 Sakura Xi 後 ，臨近聖誕節的12月 3Racing 再次在 Facebook 裡舉辦問答遊戲 ( The 3 Racing Sakura FGX Contest )。 今次主角當然是近來主打的 Sakura FGX F1 賽車，大家只要在 Facebook 裡加入這遊戲後，於 (GMT +01:00) 11:59pm 22th of Dec 2011 前答中六條簡單問題。便有機會得到最新款的 Sakura FGX F1 賽車一輛 。結果會在 22th of Dec 2011 . 公佈。大家如有用 Facebook 也去玩下啦！

3Racing 送你 Sakura XI (Facebook 問答遊戲)：

   3Racing 繼之前 Sakura Xi @ JV Facebook 玩家社群活動裡送 SAKURA TEAM T SHIRT 後，昨日又在Facebook 裡發佈了一小問答遊戲 ( The 3 Racing Sakura XI Contest )。你只要在 Facebook 裡加入這遊戲後，於 (GMT +01:00) 11:59pm 15th of August 2011 前答中六條問題。便有機會得到最新款的 Sakura XI 一輛或 SAKURA TEAM T SHIRT 。結果會在 20th of August 2011. 公佈。大家如有用 Facebook 也去玩下啦！

3Racing ST-010 Universal Setup System：

    早期車架調整系統可說是貴族工具，其中以高品質的 Hudy Ultimate Set-up System 價格最為高昂。這類車架調整系統結構其實很簡單，也沒有專業卡尺那麼雖要極高精確度。一般好壞分別主要是看刻度位置的總確程度和活動位是否流暢及虛位處理是否合當等。

DUALSKY TRACK & FIELD Z5 Brushless Motor：

    DUALSKY 新 Z5 從初版便令這麼多人留意，有很大因數是兩位國際最頂級車手 ANDY  MORE 和 ATSUSHI HARA 為 Z5 作測試員。而 ATSUSHI HARA 也剛正式把 Z5 作為其比賽專用馬達。而 Z5 系列馬達的主導開發者便是 2011 TITC 的 OPEN BRUSHLESS 冠軍 WONG HEI FENG (馬達皇)。其中設計上加上不少現代馬達的元素及實戰經驗才成為市場上的產品。

市場上最平的四輪獨立電子控制恆溫暖胎器 G.T. POWER GTP-W：

    暖胎器是遙控車賽員其中一種重要的前期器材，但是能有四輪獨立電子控制恆溫暖胎器一般動不動也要花上過千元以上，這不是一般玩家會去負擔。但現在 G.T. POWER 制作了超廉價的 GTP-W 四輪獨立電子控制恆溫暖胎器，價錢更低至只要港幣 $430.00 。

分享初步使用 DUALSKY XC800TF (120A) 感覺：

    經過一天的初步使用算是很正面。今天車子是用 T.O.P. Racing PHOTON 加上 Speedpassion V3.0 9.5T 馬達(進角最大)。齒比是 108T x 36T 呔是 36度呔。這次是先簡單玩玩他們開發的內置 (DDRP馬達運轉模式) 和 (ICE Core technology) 這低溫程序。等以後 USB link 到了後再玩玩更細緻設定。

今年新年禮物 DUALSKY XC800TF (120A) 電子變速：

    看了很久想找一台體積細的電子變速，用來放在沒有什麼空間的 T.O.P. Racing PHOTON 窄底版和 12 仔上用。其間看了很久較合我需求有 Tekin RS Pro 和 DUALSKY XC800TF (120A) ，兩者同樣可以用在有感/無感應線馬達、TURBO 模式、可以從網上升級電子變速 Firmware 。而網上評價兩者也不會太差，價錢 DUALSKY XC800TF (120A) 不用一千元較平一些。最後選了 DUALSKY XC800TF (120A) 做了今年給自己的新年禮物。

G.T. Power X6 Microprcessor Controlled High Performancerapid Charger Discharger (PROTOTYPE)

    G.T. Power X6 是 G.T. Power 公司全新開發內置了微電腦充放電器第一擊。定位和以前 G.T. Power A607 差不多，同樣是走平價及細體積的半專業玩家路線。

    從外觀上可以看到和以往充電器最大分別是有一大型 128 x 62 點內置背光及可設定光暗的 LCD 顯示屏，可用來同時作多項資料及曲線圖顯示。冷卻風扇同樣使用自動控制，但體積改成更大型號。外殼用上全輕量鋁合金製作，而體積比上 A607 更短了一號。重量方面因用上了新材料及工藝，重量只有 255g 。而面板按鍵和 A607 同樣為四鍵觸按方式設定。充電器左方為電源及溫度感應接頭，右方為平行充電及主充電接頭。

Imax B6 Ultimate 200Watts 10A Professional Balance Charger / Discharger

    鋰電性能越來越高。市場上已經有多款高容量又高 C 數的電池流通市面。其中如 Intellect 6200mah 60C 這類大容量又能高充放電的電池相繼出現。令很多賽場上的人士為了對應這類電池的特性也已經用上 10A 大電流作充電來減短充電時間。可是市場上大多能有 10A 大電流充電器價錢也不廉而，而外國品牌更雖過千元以上。不過今天無意中在廣華街〔創昇模型〕看到一台 Imax B6 Ultimate 200Watts 10A 充電、放電器。價錢方面只要港幣 $390.00 元，所以異話不說便買下來玩玩了。

ZTW 60A Version 2.0 ESC and Sensored Brushless Motor Combo Set：

    繼 Hobbywing (好盈) 更新了全線無碳刷電子變速系統後，令一國內主要 OEM 廠商 ZTW (中特威) 也更新了全系列車用無碳電子變速系統。今次分銷商共有兩款中級 Combo Set 先行進口香港，分別是無感版本的 ZTWSL60A Combo Set 及有感無感兩用版本的 ZTWSS60A Combo Set。

SpeedPassion RC CAR A1 (Beta) app for Apple iPhone Leaked 相片流出：

   Apple iPhone 成為了世界主要熱門的多功手機之一，尤其是其網路功能和其作業系統 iOS 裡有箸各色各類好玩或有用工具程式。而其中也有些公司也在開發一些模型用的程式，繼之前一些如齒輪比計算或筆記類型等等 RC CAR 程式在 Apple iPhone 上出現後。今天無意間看到一些可能是香港 SpeedPassion 公司工程師流出開發給