今年新年禮物 DUALSKY XC800TF (120A) 電子變速 @ 遙控車入門|鍾家強のくつろぎ空間|kkchung Blog

今年新年禮物 DUALSKY XC800TF (120A) 電子變速：

看了很久想找一台體積細的電子變速，用來放在沒有什麼空間的 T.O.P. Racing PHOTON 窄底版和 12 仔上用。其間看了很久較合我需求有 Tekin RS Pro 和 DUALSKY XC800TF (120A) ，兩者同樣可以用在有感/無感應線馬達、TURBO 模式、可以從網上升級電子變速 Firmware 。而網上評價兩者也不會太差，價錢 DUALSKY XC800TF (120A) 不用一千元較平一些。最後選了 DUALSKY XC800TF (120A) 做了今年給自己的新年禮物。

說說兩者在電腦設定程式方面， DUALSKY XC800TF (120A) 較像 HobbyWing 那類的界面，而 Tekin HotWire 較有自家風格。程式功能 Tekin RS Pro 的選項較多，合一定專業玩家使用。而功能方面 DUALSKY XC800TF (120A) 有一較合初學者的模式，內裡把 DDRP 從馬達和用途分成四類來設定 Dynamic Digital Timing (TURBO 功能) ，可以減少設定錯誤而燒掉馬達(可在沒有電腦可設定)。及同時也有完全自定 Throttle Profiles、Start Mode 及 Timing Advance 的專業模式(雖在電腦上設定)。令一樣我較有興趣的是原廠說的 ICE Core technology ，可以在無風扇下用到 4.5T 而保持低溫。全鋁合金外殼也是 DUALSKY XC800TF (120A) 的令一賣點。香港市場還有一款賣伍佰多元的平價 60A 板本，功能也是完全一樣。

Specifications:
Dimensions (L x W x H): 34.5x33x18.5mm
Weight: approx 45g (without wires and capacitor)
......Instantaneous Current: 800A (FET rated)
Continuous Current: 120A
Resistance: 0.0003 OHM
Input Voltage: 4.8~8.4V (2S LiPo, 4~6 cell NiMH)
B.E.C: 6V.2A
Suitable Motors: 3.5T and higher, sensored and sensorless brushless
Protection: Temp cut, Low battery voltage cut (adjustable)
Mode: Forward with brake (brush/brushless), Forward/Brake/Reverse (brushless)
Adjustment: DDRP profile (Throttle Profiles, Start Mode, Timing Advance), Auto Cell, Neutral Brake, Brake force, Reverse Force, Initial Brake, Neutral Range, Over Heat
Capacitor: Super low resistance capacitor included

Extra features:
Full metal shell
ICE Core technology – Needn’t fan when running 4.5T brushless motor (environment temp 35℃)
DDRP (DUALSKY Digital Racing Profile) - Optimized Punch, Timing and Throttle Curve for different racing environment
Dynamic Digital Timing technology – Auto timing adjust for different motor RPM
Updateable firmware
Super small size
External fan connector
One key to set function
USB link for firmware upgrade and detail parameter set