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什樣選擇我第一輛遙控模型車呢?

    自從免費的佐敦谷公園的模型車場開放使用後。這數天不停地也有網友問我,第一次初玩遙控模型車要什樣去做呢?好的!這麼多朋友有與趣想知道,當然要和大家交流一下。既然源起於大家也是打算到佐敦谷公園的模型車場玩,那麼我便以合適那裡玩為目標來說。令外如果想玩飄移的話,只要買一套飄移呔便可。

    說回這場地是較合適 1:10 的模型房車,也是香港最流行的模型遙控車種類。以下所有資訊也會以入門房車為例,希望可以幫到大家更容易進入這遙控模型的世界。

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Team Powers XPS V2

2018年有乜入門電變?

    今次到講下2018年5月有乜嘢五百蚊樓下嘅入門電變推介。近年五百蚊樓下嘅電變真係有吳小, 有啲係老翻有啲係將舊型號再簡化功能出售。
     其實一個電子變速除左硬件功能同散熱設計好壞外。係裏面嘅程式會直接影響性能同埋可以調整嘅範圍。尤其是去到一啲特殊情況同埋環境下, 就會有明顯嘅優勢上分別。 所以我會比較推薦一啲新款而又完善程式功能嘅廉價型號,而不選上一代或簡化版電子變速器。
     除咗你真係冇錢我先至會建議買國內 百幾蚊 仿製 好盈HobbyWing 速龍 120A V2.1 這款老舊電變或好盈為打擊這些老翻 而把速龍 120A V2.1 簡化(鎖定不能升級)程式成為 QUICRUN 10BL120 的電變。P.S.我會選新一代 95A 電變,價格也差不多。

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3RACING xIS Nu

2018 近期有乜中級入門車架?

    呢個 Blog 我都冇更新好鬼耐。 未來都可能會更新一下!亦都可能會有個轉變, 就係會用更加多嘅香港口語化去寫。

    今次呢就嚟更新一下 2018年近期有乜嘢較好嘅玻璃纖維板中級入門車架。 其中就會講番 港幣800蚊以內嘅車架, 包括兩款係香港牌子一款大陸牌子。 另外因為係玻璃纖維板車架, 所以都係合適學界初級組賽事。 除咗講呢三款車架之外, 之後我都會推介一啲合適嘅平價遙控及週邊器材。

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窩打老道/渡船街休憩處 (模型車場)

    九龍油麻地 窩打老道/渡船街休憩處(模型車場) 已經開放了一些時候。這場地我個人覺得也算合適一般初學者使用。

    場地是屬於較小型的遥控車場, 而且設施也做得有不少缺陷。不過地理上非常方便! 除了近彌敦道有不少巴士到達外,更有地鐵出口在附近。而且附近街道又有不小食肆。
而因為位於行車橋底下方,如果有微雨也能繼續使用。

    説回車場設施。場中有三張超迷你枱仔可以用來維修車輛及三長椅<---P.S. 自己攜帶摺合迷你枱椅更有用。賽道地面平坦有不錯的抓著力。可是卻只有地面繪上賽道而沒有分割島。使到較容易出現有對頭車 碰撞的情況。控制台約可站六位玩家左右,但因場地設計缺陷, 令到玩家會給控制台場邊的柱位嚴重阻擋視線。所以不少玩家也會站在旁邊控制。

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三和 MX-V 油門失效自救法 :

    廉價遙控中三和 MX-V 可以說是非常受歡迎之一。但是聽過不小人會無故出現油門失效。 以弟暫時所見其實原因多是遥控器油門的 (VR) 可變電阻 和 固定組件無故分離而出現問題。 其實只要自己重新組裝一次 便可解決問題。 不用花錢和時間給代理 寄回日本維修。

打開機背後因(油門桿組件)設計沒有用螺絲來固定,因而多會 分散解體 鬆掉下來。所以要平放遥控器慢慢打開,小心不要失掉零件。

而出現問題所在便在這裡!可變電阻(VR)已離開原來 扣位 移掉了往裡面。

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MTS T^2 Mini 4WD 防傾桿安裝

 先找一對內3mm牙珠仔、一對2mm短腳珠仔 及 一對3x16mm螺絲便可。前防傾桿減約6度便可裝上不會頂到四周。

改用內3mm牙珠仔

用長螺絲收上。

留意防傾桿減角度及推桿長度至不會頂到四周。

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3RACING SAKURA FF EX 安裝分享:

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近期我的 CSO V3 車架在佐敦谷公園的遥控車場設定

   已有一段時間沒有興趣更新這 Blog 及記錄我近期的 CSO V3 車架在佐敦谷公園的遥控車場設定。如果各位有問題可以去 http://www.rc-evo.com 等論壇會有較多現役車手可以解答大家。

    調整方面近期因為天氣較冷,而且一早一晚氣溫變化很大。地面找著力其實不大好及變化很大。所以車架我會比之前更走向安定為要的方向。輪胎方面近期比較用多了 Sweep EXP EVO R2 36 套裝呔(用這原因是有朋友給了我很多包),我會建議 30及36的輪胎也要有在手才可。這款 Sweep 套裝呔我有小建議玩前一晚先用 Trinity 白點(6684)處理後放回袋中,第二天用時較果會較好。

    車架扭動調整主要是放較軟尾部扭動!其中馬達座前方放棄那鋁合金7字架,直接用短身 3mm 保險絲母固定。後方螺絲便先加點 Associated (1596)螺絲膠,當收緊螺絲後再放鬆回螺絲 3/4圈。然後尾 FR 臂碼只收內邊兩敉螺絲便可。

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Pokemon Go


我的 Pokemon Go 分享 :

    這次分享只是我個人的 Pokemon Go 其中一種玩法方向,所以不是什麼 Pokemon Go 的攻略或教學。
一開始玩時我會有一系列目標便是:
1. 盡量(減慢)個人 Level 的提升速度。

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試玩 Solaris 40J 套裝呔 Set

在香港 Solaris 這牌子一般人較小用,多數在一些外地賽事中限制指定輪胎時才會出現較多。而我之前也有用過 Solaris 的上一款 40度呔 set,出來感覺也和大多輪胎是 頭一 or 兩排電 性能較特出。之後輪胎便會很穩定,沒有大起大落的變化。控制方面舊款胎較推頭,但對温度不會有很敏感的變化。可以說是易掌握、很耐用、但時間不會是跑得快的套裝呔。車子更需要大幅改變我用開 RUSH 40R 設定來配合。

今次試玩的 Solaris 40J 按廠家說是和之前完全不同的輪胎,從材料至胎形也完全不同。而我這次繼續在較多入門玩家的 JV 場地試玩這款新 Solaris 40J 套裝呔!車架繼續是 Team CSOCSO V3 配上 蠍子 VANGUARD 電變 蠍子 4.5T 馬達。今日是大暑後的第一天温度也很高,藍藍的天空萬里無雲(間中到有一舊雲飄過 )!真想立刻回到有冷氣的商場 。
為安全今日電變調整較為保守,所以犧牲了部分爆發力及極速。以保持各部份器材的溫度控制及減低過大動力 Burn呔 而有可能出現未能完成五分鐘賽事或太早失去競爭力情況 。

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 試玩 三圈霸道 6300mAh 100C 鋰電池


試玩 三圈霸道 6300mAh 100C 鋰電池

    說起三圈一般車迷第一時間也會想到年初在厦門舉行的巨額獎金賽。而其中 1/8 電車組賽例限制共同使用由大會派發的三圈霸道鋰電池作賽。在賽後問回當日使用這電池的賽員如 棍皇、Felix Law 的評價很不錯,能有現時一線產品的效能。
    說回其母公司夏門輕工業集團除房地產和食品產業外,近年也成立了新一代能源的夏門三圈電池有限公司。而三圈在近兩年很積極推廣遙控運動,除不停請各地車手(包括世界冠軍原篤志)去測試改良自家產品外,同時也在夏門建做面積廣寬的三圈 ARC 國際遙控車場 及 三圈模型科技體驗基地。
    電池今次筆者特別找來了兩款三圈霸道電池試玩一下!今次全只是個人感覺,沒有什麼專業測試儀器。而試玩電池包括上次 1/8 越野車賽事的 6200mAh 100C 7.4V 及別外的 5000mAh 120C 7.4V。

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電變調整筆記 123:(草稿)
現代電子變速器功能令不小人傷透腦筋!尤其是動態相位超前控制、失磁效應的利用更令一般人難以掌握。那麼什樣才是調整正確呢?這也沒有百分百的正確答案,尤其是當有人這不確定的變數加入時更甚。
以筆者這些年調整用於10仔房車的經驗來說,初玩的朋友最重要的不是要調出有全時超強動力及極強勁剎車反應!而是應按玩家控制能力去調整合適的動力反應來應付不同情況賽道,這樣才能在五分鐘賽事容易做出個人最好的平均成績。
在初期調整上一般想法是分成兩段,分別是 (油門桿在 97%前) 。要把電變調至能令馬達特性變成有良好控制線性同時有全段穩定力度扭距變化,以利彎道上的掌握。然後到約 (100%油門) 的時候,於直路又要有極快的極速加速力及極高尾段轉速為目標。
而煞車也分成拖煞段、煞車段及最終煞車段。其中拖煞段應配合主要彎道前能有合適的減速,等車手可更集中精神攻彎。而煞車段及最終煞車段,應能有良好線性煞車力度分佈及有效的最終煞車能力。以配合車子於彎道超速時做到利用中高段做更強的線性拖煞車動作減速。及在緊急時用到的終止段的強烈最終煞車能力。

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