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目前分類:遙控模型 - 入門什記 Getting Started (26)

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什樣選擇我第一輛遙控模型車呢?

    自從免費的佐敦谷公園的模型車場開放使用後。這數天不停地也有網友問我,第一次初玩遙控模型車要什樣去做呢?好的!這麼多朋友有與趣想知道,當然要和大家交流一下。既然源起於大家也是打算到佐敦谷公園的模型車場玩,那麼我便以合適那裡玩為目標來說。令外如果想玩飄移的話,只要買一套飄移呔便可。

    說回這場地是較合適 1:10 的模型房車,也是香港最流行的模型遙控車種類。以下所有資訊也會以入門房車為例,希望可以幫到大家更容易進入這遙控模型的世界。

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入門篇 - 遙控器常用調整 :


    近年較進階一些的遙控器,內裡功能越來越多。其中不小對初學者是未必能靈活用上。這次我會針對我自己一般常用功能和大家分享一下做法。在遙控器功能方面我需求除最常有的伺服器逆轉功能及直線中位功能外,我會建議在選購遙控器時也需要有以下兩項功能才能有較完整地配合車子需要來一起調整。

1. D/R - 轉向最大幅度(可用來調整車了最大呔角幅度)。
2. EPA - 和 D/R 同樣是調整幅度大細用。但和 D/R 的分別是,左和右是各自獨立調整一方以配合車架。

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 時常有人問漂移車架和專業競速房車的分別?因兩者面對動力至行走特性也有所不同的需求,所以廠家在較專業級數的車架設計上是有所針對性的做法。但如果你想用一台針對專業競速房車去(玩樂地)玩漂移其實也可以,但需要配合合適零件去調整改做。下面會簡單說表面可看到的一些一般專業競速四驅房車車架和漂移四驅房車車架分別。

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解決差速漏油問題:


    先要了解齒輪差速漏油問題來源及原因,才能真正按你需求去有效解決問題。

     現在主流電動房車的齒輪差速設計及組合方式大同小異。一般可漏油的地方只有兩部分!1. 差速傳動軸和差速殼之間。2. 兩邊差速殼的接合位。

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小經驗
小技巧 - 馬達 時快時慢及特然沒有了升壓?


    有些朋友也試過馬達在低速或沒開升壓功能時感應器也正常運作,但一開了升壓後便出現時快時慢 或 行駛中電變在啟動升壓時 會出現特然時有時無。更嚴重的在啟動途中會特然鎖死馬達失效,回來看電變的警示燈號會出現感應器失效提示。但每次重開回電變又會
回復正常。

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小技巧 - 轉向搖搖搖???

    現在主流車架的轉向系統設計問題,做成了現時很常出現的搖晃情況,由其是轉向板和轉向主體大多只用兩敉3*6mm 小啤呤連結著。而不同品質下啤呤內外徑本身是有一定角度可搖晃,加上部份人沒有先用膠水先行把啤呤固定在轉向板令虛位更多更加搖晃。

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小技巧 - 收緊牛角會夾差速器?

    今次的小技巧主要針對收緊牛角後,出現差速轉動有阻力的解決方法。在裝車架時的次序一般我們會先不裝上皮帶及洗滌好啤呤加回合適啤呤油。然後放下差速試好左右虛位加上合適介子後轉動沒問題才再收緊牛角測試。這時會輕輕用手指轉動差速,看看會否有拖著不流暢感覺。

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入門篇 -網上常見馬達問題入門 Q&A:

這次和大家說說論壇上常見關於馬達的入門問題。這裡沒有什麼手指定律或什麼科學的技術文件,只有簡單資訊分享。

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入門篇 - 解決 TT02 轉彎發生甩尾的傻瓜方法:

    初玩朋友常說轉彎時車子發生甩尾的問題,其實很多時是說包含不同行走中加速、減速、出彎、入彎等等車子動態時發生甩尾的情況。而發生源頭也是各有不同。一般初玩的友朋多也分別不到是那類情況甩尾,更不用說應什麼樣調整來對應。今次我嘗試用傻瓜方法來簡易改善這情況。

    先當你身邊完全沒有熟悉遙控模型的朋友幫助,而所用的車子是原裝 (田官 TT02)。所以車架內裡可調整地方不多,那麼如出現甩尾有什麼可以做呢?弟以下所說大家可以一步步嘗試看看能否有什麼改善車子發生甩尾的情况。

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遙控車入門 - 簡說有趣的呔水 :

    呔水是很有趣的東西,而且令許多人又愛又恨。 呔水主要用途是在(有限時間內)改變輪胎和地面抓著力。 在上世紀八十年代尾開始,在賽事裡開始出現呔水這東西。而且一路流行到現在的電動房車裡也同樣在使用。呔水成份千奇百怪!每所公司及車手也有自己一系列及比例程式;來對應不同時間下所用型號的輪胎及賽道。但大家留意!大多呔水也是石油附產品、塑化劑 等等化學物(是極危險的東西,會引發惡性腫瘤及不孕等等問題。),對身體健康有可能產生影響和要小心收藏在安全空氣流通,最好放在不會有高温及明火的地方。

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遙控車入門 - 一些小心得給初玩賽事的朋友:

    這星期六及日 位於觀塘新清水灣道71號 JV 佐敦谷公園遥控車場將會舉行學界遥控車賽事。我於在學時期也參與過令一賽會於 1989年 舉辦的 第二屆學界遥控模型車賽事,當年項目只分為 Off Road Buggy 和 On Road Buggy。其中以 On Road Buggy 最多人參與,原本賽事各組限六十人報名,但最後賽事人數約二佰人。從早上八時開始至晚上十時許,中午還有 (飯盒) 可選。最後按成績得出 60人分六組 (A 至 F 組) 作最後決賽....。

這次想分享一些以往的小經驗希望對新玩家有些幫助。玩這些競速模型對於日常綀習固然重要,但賽事前也需要一些總備。

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Tamiya TT02 聖誕升級攻略 :(未完成圖片 Unfinished)

Tamiya TT02 因車殼款式多又吸引,安裝又簡易及價格廉宜,已經成為入門車主要首選之一。所以常看到有不少新朋友玩了一些時間後便問什樣改快車子?所以今次會說說個人在這車架改裝方面的想法。而方向主要會分為三部份做強化。

1. 動力部份:即是馬達及電子變速器,這是直接影響車子速度。而市場流行有感無刷系統為主,所以只會簡化說這方面選擇。

2. 驅動系統強化:因要承受大功率動力,所以車子要同時強化驅動系統零件。

3. 強化懸掛系統:因改用大功率動力後,控制上會變得不安定。這時需要更換一些令車架有更多調整功能的零件去應付新動力系統。

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防爆袋 (鋰電袋) 個人選擇:

    近期出現多次意外後,因生命財產等安全問題。令近期鋰電袋成了市場熱賣中的 (搶手貨) !而市場中主要分為兩類鋰電袋,一種是只作存放用的軟身尼龍袋及內有防火纖維的防爆袋。

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入門什記 - 一般保養
入門什記 - 一般 FRP 類車架保養 :

    每次車子跑完回家後,除清理車架一下外。也應重新重組部份零件來保持車架狀態。基本會先卸下全部電子器材、懸掛及二樓板等等。然後放松全部波箱螺絲,細看底板、二樓板有沒有扭曲。然後用 Yokomo 快旱膠修補底板磨損的地方,減低以後從這些位置分裂的機會及耐磨一點。然後同樣看看油壓架有否變形或裂掉(部份專業車手不會作 AA 膠唯邊這做法,以免加 AA膠 後令板變硬!改變了底板扭動)。再用白電油洗洗啤呤及加回啤呤油。

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入門什記 - 常見鋰電傻瓜 Q&A :

今次所簡說鋰電只是論壇常見問題 ! 寫來給一般入門玩家快速傻瓜 Q&A 記著用吧了。這次沒有什麼深奧技術層面,也不會說為什麼?只說什樣用。

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入門什記 - 淺談在車場上留意的地方:

    今次的入門什記所說不是什麼大家一定要做的玩車守則。也完全不是代表各車場或車會所定立的守則。看過後的朋友 千萬不要 當成場裡共同的使用者守則,而同樣要其他人一起去做!我們沒有這權力去管理或要求其他使用者有同樣做法!這只是我個人的想法,希望能減低發生在車場上的衝突而令新朋友卻步。

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入門什記 - 簡說伺服器種類 :


     伺服器其實種類很多!而一般車用伺服器,主要先以體積分為迷你車用伺服、1:12 平路車用中形伺服、F1 及房車常用短身伺服及多用途標準伺服,令外有一些為 1/4 、1/5 用的特大形伺服在本地較小見。

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充電時用 (電子牛) 變壓器的筆記
充電時用變壓器 (電子牛) 的一些筆記 :

    今次再加多些充電時的筆記。現在很流行在國內或深水埗等地的電子零件公司買一些工業用(電子牛)變壓器。因為體積細小、重量輕巧,而且只需 二佰多元左右便能買到 12V / 30A 360W 的功率。對於我們拿去車場及大功率充電真的很方便合用。但在使用上需要特別小心這些外露電源接口及小心自行接線。否則很容易觸電或短路,引至個人死亡或更大的災害。(警告 - 以下不是教學。只是以前讀 VTC 電工後一些個人做法。我只建議買一些當地法律容許及安全的器材。)

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http://kkchung.pixnet.net/blog/post/32695093
[小經驗] 一些我平常對待鋰電池的做法 :

    我們用的大功率鋰電池雖說安全 ! 但什樣也有一定危險性,在使用上也需以安全為重。如發現有充放電不正常便棄悼不要再用了。以下是我處理鋰電池的做法。但不一定完全是對。

充電環境一定要空曠,四周沒有容易起火的物件在付近。電池要放在防爆袋裡。充電時一定要有人看著。如出了問題一定要先關上交流電源及按警鐘通知其他人走火警。

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小經驗 - 什樣令馬蹄膠耐用一些呢?

     馬蹄膠用來分隔狗骨 Pin 位 及 差速杯用來減低兩者磨損 (由其是用於賽車的輕量化鋁合金差速杯特別需要)。但現實當馬蹄膠損耗過快,也是令一種問題。其中用在如 4.5T 這類超大動力時,馬蹄膠損耗可以說是極為利害。但我們可以從其中一些處理技巧,令馬蹄膠耐用性提高一些 (由其是用在頭直軸時)。其實問題多出於大多數車子裝上馬蹄膠時,也需要用力大角度拉開兩邊套進狗骨 pin 位。令馬蹄膠因而變形。以下是一些簡單的改善方法,有興趣可以按著步驟玩玩看。

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