安裝這類板狀組合的金屬波箱其實完全沒有什麼難度！主要是留心在收緊螺絲後，這些金屬版或碼有沒有左右不平行及扭動變形便可。而這類電動房車一般金屬波箱的螺絲位置，我個人多也不會加上螺絲膠來方便維修裝卸。令外這些開放式的波箱齒輪千萬不要加潤滑油，否則你的齒輪會全也是沙塵(死得很慘)。
先裝上轉向柱在底板。記得多利用這些柱中的孔位，穿上一些有力的金屬技來幫助發力收緊柱子。
像我這樣只得一支 2.0mm 六角批，我較喜歡先把中齒軸先收緊在馬達波箱那邊。然後便可裝上底板。
中齒兩邊放了啤呤進內後，用一些工具先輕輕敲擊一下啤呤四周等可以真正貼緊內齒邊。否則有可能當玩完一兩組電後回來才發現原應有虛位的出現。
放入中齒時要留意細外徑的鋁介子是向啤呤。令外也留意有沒有多出的虛位(這裡我外加多了一片 0.1mm 介子)。
小心平行地裝上金屬組件，只要留意有沒有扭動變形便可。
放入差速器時留意有沒有多出的虛位(這裡我外加多了一片 0.3mm 介子)。
先穿進鋁齒及鎖環，然後穿入細鎖 pin (可以加小許油在細鎖 pin 等有些粘力，便沒那麼容易掉下來。)。
穿 O-Ring 進主軸時如太緊可先加小許油便輕鬆許多。
鎖緊主齒接合器時留意有沒有搖擺。如有的話可能是入 Pin 位壓不平，只要鬆一鬆後再收緊回便可。
在鎖 E-Ring 前先留意主軸有沒有多出的虛位(這裡我外加多了一片 0.1mm 介子)，可以減輕一點主齒的左右移動及震動。
在收機米時要留意下方入牙量，上方也最好留有 3mm 長來鎖入珠仔才可。
要留意側螺絲是用較長小許的 3x10mm，這很多人弄錯。
因為沒有限位管著固定，所以收這要小心用手頂好位置才收緊。
到裝油壓架時除 X 對角平衡收緊螺絲外，如圖尾波箱架螺絲也會同時和油壓架螺絲 X 對角平衡收緊。
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