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Day 2 安裝筆記！
今日到 Day 2 的安裝！基本車架主要部份已完成。現在到懸掛其他部份開始組裝。這裡也沒有什麼特別留意，還是一些玩車最基本安裝的手工步驟。
留意收膠波頭的機米剛鎖緊便可及有到斜向一方。而鋁定位鎖圈有分不同內徑要留意一下。而防傾桿可按需要換上不同硬度。
前防傾桿的固定座先穿上珠仔後用尖嘴壓一下後再修整兩角至放下 A 臂後珠仔能流暢活動。
千萬不要用力收緊及看看和尚球是否能輕鬆活動。否則重複上一步驟。
先調固定座的兩敉機米至最小虛位及能流暢活動。然後調整防傾桿完全中央才收緊中央定位機米。再到調整左右兩邊的連桿長度至合適左右同樣比例。慢慢把防傾桿要調整至左右相同提升情況。
http://youtu.be/NQQJM25w8-I
尾部做法和車頭一樣。
到安裝頭尾杯組件。
C 座一定要先切清內裡凸出的部份。否則會頂著轉向柸。
留意 King pin 柸士有長短之分。
放進轉向杯後可按情況加上0.1mm 厚介子及留意這4度 C 座是有分左右。
先把萬向節分解加回 AW 耐磨油。
留意裝回時環鎖介分回轉動方向(釣位向前轉)。
收六角輪胎接合器時，只要剛緊不會掉下來便可。
尾杯這裡我再加上 0.2mm 厚介子。
又完成一步 ^_^~
留意短 pin 是車頭、長 pin 是車尾。
球頭位同樣加上小許 AW 耐磨油。
C座和 A臂之間可按虛位情況加上介子。
再次細看懸掛有否不流暢。
記得記得記得尾杯同樣有角度(前則 2度)。
新款 3Racing 油壓，在安裝上沒什麼很大問題。
留意 O-Ring 是放在調整環凹槽內。
油壓柏可先磨凸位一點點後，再加上 0.1mm 厚介子來減低搖晃。
這裡除加上綠油外，再加多一片約 0.1mm 膠介子在最入底部。
先加點油在牙紋位才穿進 O-Ring ，可減低弄傷 O-Ring 機會。
留意鎖下後有否虛位而出現滲油。
加點油在 O-Ring 才收進筒身。
加油至太約剛到邊位便可。期間重複推拉等內裡的空氣排出。
先推回你想回彈油壓芯長度多一些，再傾斜放進等多餘的油慢慢排出後再鎖上頂部。
令外建議先立刻換掉成 -1 mm 彈簧底座。
等以後放上其他電器後再調整彈簧，接下來裝上防撞及殼柱便初步完成。。
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