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CSO-ONE 1:10 電動競賽房車:

    筆者從 CSO 開始說制作這 CSO-ONE 至現在完成差不多聽了兩年許時間,現在車子生產也真的到了最後階段。而聽說這 CSO 創始車在香港會有特別首批優惠價,應會令房車市場競爭更白熱化。

    CSO-ONE 車架結構是以 XRay T4 為基礎,可以說是他的改版。用上流行的窄波箱設計再加上分體臂碼,材料方面全部用上鋁合金制作。驅動系統方面基本和 XRay T4 相同用上 38T/20T齒比,同樣是頭直軸加上尾齒差。波箱形狀下方是一體化平面,中央有定位柱加上前後各一枚螺絲固定。而醧動方面原裝 20T 皮帶齒是用上鋁合金制作加上表面強化處理。尾齒差內裡用上耐磨膠料加上硬身強化偷輕差速柸。頭直軸方面材料為強化尼龍加上賽鋼直軸柸。CSO 為了令車子更流暢,全車也用上了 CBEC 35 的高級啤呤。

    而板料方面全部用上高記憶性進口光面碳化版,令到車架扭動後有更好的回復性。底板為 2.25mm 加上左右平行超窄身做法。油壓是新一代大直徑短身設計,每支表面也很貼心寫上安裝位置方便管理。鋁合金分體臂碼做成三點 L 形減低走位機會,而長臂碼也做了定點位減低移位機會。全車長臂 Pin 也用上高記憶性的彈簧鋼製作。轉向也是流行的分體長臂設計,內裡兩敉細啤呤原廠已做了特別加工固定來減少搖擺。流行的單柱懸浮式一體化鋁合金伺服原裝也已經連上。還有正式發行時會附送 (KO/三和) 及 Futaba 用的直身鋁合金伺服碟各一份。

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